一 油罐車主要由二類汽車底盤、油罐、管路系統(tǒng)及避電裝置等部件所組成。用途為運(yùn)輸輕質(zhì)燃油，正常使用環(huán)境溫度為（-40～+50）℃ 。
二 油罐車的主要功能有四種：
1 用本車油泵從其它容器內(nèi)自行吸出油料注入本車罐體。
2 用本車油泵將本車罐體內(nèi)的油迅速抽出，加注到其它車輛或容器中。
3 靠油的自重自流，從本車罐體內(nèi)將油卸到其它容器中。
4 作為活動(dòng)泵站，將一個(gè)容器里的油泵送到另外一個(gè)容器內(nèi)。
三 油罐車的工作原理：
1 向罐體內(nèi)加油：向罐體內(nèi)加油有兩種方式，一種是直接從罐體頂部的小罐蓋處向罐體內(nèi)加油；另外一種方式是用本車油泵動(dòng)力從其它容器內(nèi)將油吸到本車罐體內(nèi)。
2 從罐體內(nèi)向外卸油：也有兩種方式，一種是用本車油泵作為動(dòng)力，將油從罐體內(nèi)泵送到其它容器內(nèi)；另外一種方式是利用油的重力靠自流將罐體內(nèi)的油放到其它容積內(nèi)。
3 本車還可以作為流動(dòng)泵站使用，即利用本車油泵作為動(dòng)力，將一個(gè)容器內(nèi)將油油泵送到另外一個(gè)容器內(nèi)，油不進(jìn)罐體。
四 油罐車基本結(jié)構(gòu)
油罐車主要由二類底盤、罐體、取力系統(tǒng)、油泵、管道系統(tǒng)、操作箱、側(cè)護(hù)欄、后保險(xiǎn)杠、后扶梯、上走臺(tái)、上護(hù)欄等組成。
1 汽車底盤
底盤采用東風(fēng)載重汽車底盤，在改裝后，其整車基本性能與原車相同，使用操作時(shí)按載貨汽車使用說(shuō)明書進(jìn)行操作。
2 取力器及傳動(dòng)軸
取力器裝于變整箱左側(cè)或右側(cè)，主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給車載油泵。傳動(dòng)軸為212傳動(dòng)軸。
3 油泵
油泵為齒輪泵，型號(hào)為80QYHCB-60/90，流量為60m3/h,軸功率為22.5Kw，自吸高度為6m。其主要作用是將罐體內(nèi)(或其它油源)的油通過(guò)它進(jìn)行輸送。其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過(guò)取力器及傳動(dòng)軸輸入。
4 管道系統(tǒng)
油罐車的管道系統(tǒng)包含油泵進(jìn)油管道、油泵出油管道、罐體出油管道、四位三通球閥、濾網(wǎng)三通、出油口、輸油管等
（1）四位三通球閥
四位三通球閥結(jié)構(gòu)如圖所示，在使用過(guò)程中，閥桿上紅點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的方向表示此方向處于關(guān)閉狀態(tài)。圖示的位置表示A方向處于關(guān)閉狀態(tài)，B與C相通。四位三通球閥的閥體采用的鋁合金材料。
（2）濾網(wǎng)三通
濾網(wǎng)三通是將過(guò)泵的油里的固體雜質(zhì)過(guò)濾，避免對(duì)油泵造成損傷，同時(shí)保證油質(zhì)。折開(kāi)濾網(wǎng)蓋即可取出濾芯。濾網(wǎng)三通的主體采用鋁合金材料。在使用過(guò)程中，要定期對(duì)濾芯進(jìn)行清洗。
5 罐體
罐體結(jié)構(gòu)為橢圓截面或蘋果圓筒體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分為多倉(cāng)，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)間用焊接的加強(qiáng)防波隔板分開(kāi)，以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油的沖擊和提高罐體的強(qiáng)度。為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
6 上罐口
上罐口由直徑Φ500mm罐口頸和大(小)罐蓋組成，供維修保養(yǎng)進(jìn)出罐體之用。大蓋由十六個(gè)螺栓緊固在罐口頸上，小蓋板由一個(gè)支銷和一個(gè)耳板將其與大蓋板連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小蓋上手柄，可使小蓋板壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開(kāi)一側(cè)耳板后，小蓋板可打開(kāi),輸油管通過(guò)它進(jìn)行加油。小罐蓋上安裝有呼吸閥，使罐內(nèi)與罐外的壓力始終保持基本一致。罐口蓋上所用的密封墊全部采用耐油材料制作。
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