1.1、 罐體
罐體是吸糞車的主體，其頂部開設(shè)有空氣孔，吸排孔。空氣孔與水氣分離器
相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔上連吸糞
膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
吸糞車罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。罐體內(nèi)
部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架
連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設(shè)有清
洗孔，平時密封著，清洗罐體時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
吸糞車罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛
的振動對罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補
充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)
吸糞膠管排出罐體。
1.2、 真空泵
XD-70 型真空泵主要用于改裝吸糞車。所改裝的吸糞車通過該泵該罐體及
管道內(nèi)空氣抽出，達到吸抽可流動的糞水等液體。此泵廣泛應(yīng)用環(huán)衛(wèi)部門的抽污
設(shè)備上。XD-70型旋片式真空泵是經(jīng)過改進后的先進產(chǎn)品，主要是增加了巴氏合
金凸辦套，使旋片總是保持與泵體的合理間隙，避免了安全靠高速旋轉(zhuǎn)時離心力
降旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高溫，提高了泵的真空度及使用壽命，真空
泵不得缺油。
1.3、 取力器
吸糞車真空泵的運轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動機動力通過取力器，傳動軸來轉(zhuǎn)動，取力
器安裝于變速器右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、
拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒
輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，
打開取力器開關(guān)，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中
間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，
在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。
1.4、 四通閥
真空泵只能逆時針旋轉(zhuǎn)（面對車頭），要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向容罐
內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。
四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變
真空泵的吸氣方向，當四通閥將容罐與真空泵相連時，糞車即進行排卸作業(yè)。
1.5、 水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。吸糞車的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開
矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來，體積突然
擴大，流速降低，重度較大的水分子數(shù)目減少，可減少其對潤滑油和機件的危害。
1.6、 油氣分離器
從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度，沖破油膜層時攜帶了大量的油
滴，為降低耗油量，防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于糞車車架右中部，
前連真空泵，后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當壓縮空氣進入時，其體積
突然擴大，流速降低，改變流向，通過多孔的擋油管流出，由于油氣分子的流速
降低，對器壁，孔壁的撞擊加劇，重度大的油分子一部分及即附著于器壁，冷凝
扣形油滴，順器壁及溢油管流入回油箱，經(jīng)過初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱
上方。
1.7、 吸糞車回油箱
回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這
時必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空
氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里必須通過多重障礙，才得
以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油
網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng)
過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，
可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
1.8、 吊桿
吸糞車吊桿位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，
前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動270以上。由于設(shè)置了
配重塊，承受了吸糞管時的勞動強度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎
曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時密封著，當吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔
蓋，清除堵塞物。
1.9、 吸糞車鎖緊機構(gòu)
鎖緊機構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置
位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、
螺紋叉形接頭等連接。當操作桿后移時，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動板臂逆時針擺動，
使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿
及捏柄。當操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時，被其后端的彈
簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以保證桿不致因
行駛中的振動顛簸而后稱，實現(xiàn)緊功能。
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